今年开始 ，吉利与孚能科技在重庆涪陵正式开工建设了一座12GWh动力电池项目 ，项目占地约480亩 ，规划建筑面积约31万平方米
。
于车企而言，搭建补能网络既能够为车主提供更加高质量的充换电服务，增强既有用户的黏性，同时也增加了潜在用户选购自家产品的可能性，对提升自家汽车销量大有帮助 。那么，究竟是何种原因使得诸多车企 ，花费大力气在补能环节频频加码呢 ？从车主的角度来说
，充电难、充电慢等问题的存在 ，严重削弱了新能源车主的用户体验感。
尽管新能源汽车市场持续火热，但里程焦虑 、充电难等痛点问题也是切实存在的
，这也是令广大新能源汽车主不满意的主要因素
，因此与新能源汽车相配套的补能环节备受各方关注，不少车企也在积极构建自身的补能网络
，以便在后续角力中建立起自身的竞争壁垒 。从车企的角度来看
，车企积极搭建补能网络能够缓解车主们的补能难题
，进而带动本品牌汽车销量的上升。蔚来采取的充换电相结合的模式 ，不仅有助于提升车主的满意度
，也能够同其他车企形成差异化优势 。
事实上
，关于换电模式和充电模式孰优孰劣的讨论一直没有停歇 ，但无论是哪一种模式 ，核心均在于能否解决新能源车主们的里程焦虑
。一来 ，车主更青睐于大功率的充电模式 ，小鹏汽车此举顺应了消费者需求。
由于时间
、地点 、事情急缓程度的不同 ，车主对补能的需求也不尽相同 。
比如 ，小鹏汽车的自营超充站配有地锁 ，能够避免车位被其他车辆占据 ，这不仅能够为车主带来更好体验 ，同时也能提高充电桩的利用率 。由以色列情报和特勤局（摩萨德）负责人大卫·巴尼亚 、以色列国家安全总局（辛贝特）负责人罗南·巴尔以及以色列国防军谈判代表尼赞·阿隆率领的以色列谈判代表团10日抵达多哈 ，并与卡塔尔首相兼外交大臣穆罕默德 、美国中央情报局局长伯恩斯、埃及情报局局长卡迈勒就加沙地带停火、释放被扣押人员举行四方会谈
中国地震台网正式测定：7月11日10时13分在菲律宾棉兰老岛附近海域（北纬6.10度，东经123.30度）发生7.0级地震
，震源深度620千米据路透社此前报道 ，加沙地带停火协议谈判将于10日在卡塔尔首都多哈进行
，预计埃及 、美国和以色列的情报部门人员将出席谈判 。
报道称 ，以总理内塔尼亚胡10日告诉美国中东特使麦格克 ，只要尊重以色列的红线 ，他将继续致力于促成停火协议 。纳斯鲁拉表示 ，真主党将支持哈马斯就与以方谈判做出的任何决定 。
